每日简报｜10月20日：深圳四条新线车辆采购同日出标合计43.14亿元，上海19号线两个施工标定标4.70亿元

招标机会

01 深圳｜19、25、29号线一期车辆设备及18年维保同包招标，控制价22.07亿元

深圳市城市轨道交通19号线一期、25号线一期及29号线一期工程车辆采购项目于10月20日9时公开，采购控制价22.068058亿元。采购分两部分：Ⅰ部分为车辆设备，三线合计41列／164辆（3M1T编组），其中19号线一期12列／48辆、25号线一期16列／64辆、29号线一期13列／52辆，含车辆电气系统、备品备件、专用工具及相关服务；Ⅱ部分为三线列车18年日常维保，含2次架修、1次大修。招标人为深圳市地铁集团有限公司。

02 深圳｜17号线一期车辆设备及18年维保同包招标，控制价21.07亿元

深圳市城市轨道交通17号线一期工程车辆采购项目同日9时公开，采购控制价21.068092亿元，采购结构与前一标一致：Ⅰ部分为27列／162辆车辆及电气系统、备品备件、专用工具与服务，Ⅱ部分为这27列车的18年日常维保，含2次架修、1次大修。招标人同为深圳市地铁集团有限公司。两个标段同日挂出，合计控制价43.14亿元，是深圳本轮新线车辆采购的集中发标。

03 北京｜19号线二期（南延）土建施工发布招标计划，投资估算63.79亿元

北京市工程建设招标投标交易系统10月20日发布北京轨道交通19号线二期工程（南延）土建施工招标计划。南延段南起大兴区海子角站、北至既有新宫站，设站6座，全长12.7公里，同步实施R4线一期南段新媒体产业基地站预留工程，新建停车场1座、占地15公顷；招标范围含土建工程、安装工程及其他工作。招标人为北京城市快轨建设管理有限公司，投资估算637932.04万元，预计2026年11月20日发布正式招标公告。同日同步发布施工监理招标计划。**口径说明：63.79亿元为招标计划所列投资估算，属计划阶段金额，最终标段划分与标段估算额以正式招标公告为准，不等同于已发生的招采金额。**19号线二期是国家发改委批复的北京轨道交通第三期建设规划项目，分北延主线、北延支线和南延三部分。

中标成交

04 上海｜19号线供电系统及区间风水电施工1标定标，中铁建大桥局电气化2.749亿元

上海市轨道交通19号线工程供电系统及区间风水电工程施工1标公示中标结果：中标人为中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司，中标价27490.0958万元，暂估价66.7095万元，中标工期397日历天，中标日期2026年10月20日。本标共9家企业投标，第二名为中铁武汉电气化局集团有限公司（27820.4668万元），定标依据为招标文件评标办法确定第一中标候选人为中标人。19号线起于闵行区虹建路站、止于宝山区宝山站，全长46.168公里，全地下敷设，设34座车站、2座中间风井、3座主变及2座车辆基地，北段计划2027年底开通、全线暂定2031年底。

05 上海｜12号线西延伸轨道施工定标，中铁上海工程局1.989亿元【10月14日定标】

上海市轨道交通12号线西延伸工程轨道施工工程中标结果公示：中铁上海工程局集团有限公司以19890.1106万元中标，暂估价994.9829万元，中标日期2026年10月14日。招标人为上海申通地铁建设集团有限公司，招标代理为上海中鑫建设咨询有限公司，评标依据招标文件办法确定第一中标候选人为中标人。12号线西延伸自七莘路站至洞泾站，全长约17.27公里、设6座地下车站。本条与10月19日已刊的该线九类机电系统施工候选（2.205亿元）分属轨道工程与机电系统两个不同标段，不是同一事件的两个阶段。

06 上海｜19号线通信信号等九类系统施工1标定标，通号上海工程局1.955亿元

上海市轨道交通19号线工程通信、信号、综合监控、门禁、火灾自动报警、气体灭火、自动售检票、站台门、微型消防站施工1标公示中标结果：中标人为中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司，中标价19550.0355万元，最高投标限价19860万元，11家企业投标，工期397日历天，中标日期2026年10月20日。该标与上一标同日定标，两标合计4.704亿元，标志19号线站后机电系统进入集中定标期。

07 太原｜2号线2027—2031年度安保安检服务定标，60个月合计1.361亿元

太原市轨道交通2号线2027—2031年度安保安检服务项目公示中标结果，中标金额13610.40万元，服务期60个月（2027年1月1日至2031年12月31日），覆盖2号线23座车站。招标人为太原中铁轨道交通建设运营有限公司，招标代理为中咨环球（北京）工程咨询有限公司，招标编号TYZT-ZB-20260904。该标为太原地铁首条线路首个五年期安检与安保一体化外委合约，较此前按年或两年发包的模式明显拉长周期。

08 东莞｜2号线三期综合监控系统2670标公示候选，佳都系报价7889万元【10月14日结果公告】

东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）—交椅湾站段）综合监控系统设备采购项目（2670标）公示中标候选人：第一候选人为广州佳都智通科技有限公司与佳控智能交通系统（广东）有限公司，报价7889.00万元；第二候选人为国电南瑞科技股份有限公司，报价7888.60万元，仅低4000元仍列第二；第三候选人为深圳达实智能股份有限公司，报价7908.18708万元。该线与同月公示的信号系统2668标（1.386亿元）合计两个系统包约2.17亿元，线路全长约17.1公里、9座全地下车站，计划2028年上半年接入一、二期贯通运营。

项目与业主

09 天津｜8号线一期及延伸线完成空载试运行，预计11月底具备开通条件【10月16日发布】

天津市住建委在10月16日市政府新闻办“办好民生实事”系列吹风会上披露：地铁8号线一期及延伸线21座车站主体结构全部完工，已实现洞通、轨通、电通，出入口装饰装修、设备安装与联调联试进入收尾，全线已完成空载试运行，西康路站出入口仍在结构施工，预计11月底具备开通条件。该线是天津首条正线与延伸线同步贯通的线路，采用全自动无人驾驶，贯通西青、南开、和平、河西、津南五区，可与1、3、5、6、7、10、11号线换乘；建成后与6号线二期渌水道至咸水沽西段贯通运营。

10 苏州｜苏州北站地铁7、14号线基坑群主体结构封顶，转入地上施工

苏州北站项目地铁7、14号线基坑主体结构于10月14日封顶，深大基坑群施工历时398天、最大开挖深度30.6米，项目由此转入地上主体结构阶段。7、14号线车站为地下二层明挖岛式站，车站总长493米、标准段宽41.9米、总建筑面积约4.4万平方米，含7处主体及附属基坑，最大基坑宽87.2米，累计土方开挖95.8万立方米。苏州北站枢纽总规模80.16万平方米、站场10台24线，施工需在保证京沪高铁运营前提下拆改既有站房北门厅钢结构及幕墙。

11 台州｜市域铁路S2线首个盾构区间双线贯通，全线土建进度过半

10月19日上午“山海4号”盾构出洞，台州市域铁路S2线黄岩站至桔乡大道站左线贯通，该区间由此成为全线首个双线贯通盾构区间。左线全长1335.659米，沿世纪大道穿越环城北路、东浦路，全线为淤泥软土地层，刀盘开口率提高至45%；右线有效施工120天、日均11.2米，左线103天、日均12.8米，双线累计有效施工181天。S2线全长66.57公里、设20座车站，目前土建总体进度过半；该盾构将转场至黄岩站二次装机，投入黄岩—新前区间，预计2027年1月底贯通。

企业与人员

12 昆明｜轨道集团澄清商票逾期，逾期余额60万元、累计逾期发生额9.72亿元

针对上海票据交易所披露的票据逾期记录（截至2026年9月30日逾期余额60万元、累计逾期发生额9.72亿元），昆明轨道交通集团10月20日发布《情况说明》：所有商业承兑汇票均已足额现金兑付，不存在拖欠或逾期未付；清单中剩余60万元记录未移除，系该票据涉及多方持票人清偿纠纷导致无法销项，公司已向属地法院起诉要求持票人配合核销。公司注册资本50亿元，控股股东为昆明市国资委。这是本期唯一涉及城轨业主主体信用记录的公开回应。

13 中车齐车沈阳｜地铁工程车下线发运乌鲁木齐，服务2号线一期开通

中车齐车集团沈阳公司研制的地铁工程车10月15日下线并发运乌鲁木齐，服务于即将开通的乌鲁木齐市轨道交通2号线一期，用于钢轨、道岔、养路机械及救援物资的吊装运输。车辆针对乌鲁木齐冬季严寒工况选配耐寒柴油机并加装兼具防火阻燃功能的防寒罩。此次交付使该公司城轨工程装备市场扩展至7个省（市、自治区）。

海外动态

14 越南·河内｜Alstom获约8亿欧元首笔订单，落地200列Metropolis协议

Alstom宣布依据10月6日与Vingroup（经Vinhomes）签署的200列Metropolis列车协议，获得首笔约8亿欧元订单（约8.97亿美元），用于河内城市轨道项目，订单计入Alstom 2026/27财年第三季度。列车在法国Valenciennes Petite-Forêt工厂制造，协议框架为83列法国制造、117列在越南组装。

15 孟加拉国·达卡｜中资联合体中标地铁1号线、5号线北段3个土建包，合计949.02亿塔卡

孟加拉国政府采购委员会批准达卡城市轨道交通公司（DMTCL）地铁1号线、5号线北段共8个采购包，总额约5847.77亿塔卡；其中中资企业参与的联合体获得3个土建包，合计约949.02亿塔卡（按当前汇率约合7.8亿美元）。具体为：1号线CP-02包（车辆段土建及建筑工程，约428.51亿塔卡）由中国电建旗下中国水利水电建设股份有限公司与水电八局组成的SINOHYDRO-SEBCL联合体中标；1号线CP-07包（Transition至巴卢河起点约5.007公里主线及车站工程，约253.41亿塔卡）与5号线北段CP-03包（Hemayetpur至Amin Bazar Transition段、Natun Bazar Transition至Vatara段高架主线及5座车站，约267.10亿塔卡）均由CREC-MIL-MBEC联合体（中国中铁集团、孟加拉Max Infrastructure、中铁大桥局）中标。中资未参与其余5个包。

16 印度·孟买｜地铁4号线及4A线首列无人驾驶列车下线【10月14日发布】

Alstom在安得拉邦Sri City工厂发布孟买地铁4号线及4A线39列无人驾驶Metropolis列车中的首列，从设计到下线用时14个月。供货对象为MMRDA综合系统包的承包商L&T，Alstom供货范围含车辆、信号、库内设备及5年维保。首列车设计时速90公里、运营时速80公里。孟买地铁4号线（Wadala—Kasarvadavali）及4A线（Kasarvadavali—Gaimukh）是孟买都会区东西向骨干走廊。