RAIL LETTER / DAILY BRIEF
每日简报|10月24日:无锡3、4号线架修委外3.455亿元招标,武汉12号线二期过初期运营前安全评估
2026年10月24日 · 城市轨道交通简报
招标机会
01 无锡|3、4号线电客车架修委外项目招标,估算价3.455亿元
无锡地铁运营有限公司就3、4号线电客车架修委外项目公开招标,项目估算价3.455亿元(345,500,200元),投标截止时间为11月19日。该项目为车辆架修业务委外给具备资质的专业厂商实施,覆盖3、4号线全部电客车,是无锡地铁近年来规模最大的车辆检修委外采购。投标人需具备城轨车辆架修或相应检修能力,按标段组织实施。
中标成交
02 苏州|1号线信号系统更新及配套改造设计定标,中标价2092.49万元
苏州轨道交通1号线信号系统更新及配套改造项目设计标段公布中标结果,中铁第四勘察设计院集团有限公司中标,中标价2092.49万元,中标工期1532天。1号线为苏州首条开通线路,本标段为全线信号系统更新改造的配套设计,覆盖改造方案的深化设计与实施配合。
03 杭州|18号线民用通信系统施工定标,采购预算1485.72万元
杭州地铁18号线民用通信系统施工项目公布中标结果,采购预算1485.72万元(含税),第一中标候选人为浙江浙天通信工程有限公司。该标段覆盖18号线车站及区间民用通信引入施工,由运营商共建共享。中标候选人公示期自10月下旬起算。
04 无锡|5号线供电系统安装监理定标,金额595.98万元
无锡地铁5号线供电系统安装监理项目确定中标人,铁科院(北京)工程咨询有限公司中标,金额595.98万元。
05 成都|运营期工程结构监测公示中标候选,第一候选报价556.46万元
成都轨道交通集团运营三分公司运营期工程结构监测项目公布中标候选人,采购限价731.4万元,第一名候选人为中铁西南科学研究院有限公司,报价556.46万元。该项目面向已运营线路的结构健康监测,公示期10月22日起。
项目与业主
06 广州|13号线二期10月24日起贯通跑图
广州地铁13号线二期自10月24日起全线贯通跑图,为开通初期运营做最后阶段测试。线路全长25.3公里,设19座车站,串联白云、越秀、天河、黄埔等区。跑图阶段列车按时刻表全线运行,检验信号、供电、车辆等系统的稳定性与运营组织衔接。13号线二期是广州轨道东西向骨干线的东延段,开通后将分流5号线客流压力。
07 武汉|12号线二期工程与调整工程通过初期运营前安全评估
10月23日,武汉轨道交通12号线二期工程与调整工程通过初期运营前安全评估,具备开通初期运营条件。12号线为武汉首条地铁环线,全长59.9公里、设37座车站,其中二期工程长24.64公里、设14座车站,调整工程长3.12公里、设2座车站。评估通过后,环线分段开通的剩余段进入开通倒计时,全线成环后将与12条线路实现换乘。
08 无锡|锡宜S2线马山站封顶,6号线完成国内首例盾构切削地连墙下穿施工
无锡锡宜S2线马山站主体结构封顶,车站进入附属结构施工阶段。同期,无锡地铁6号线盾构完成切削地下连续墙下穿既有3号线东风站,实现国内首例盾构切削既有车站围护结构穿越施工,为同类穿越工程提供了直接经验。锡宜S2线连接无锡主城与宜兴,马山站为其关键节点车站。
09 台州|S2线涉铁1标盾构始发,开挖直径9.14米
10月23日,台州市域铁路S2线涉铁1标「山海7号」盾构始发,开挖直径9.14米,为大直径土压平衡盾构。该标段穿越段邻近既有铁路设施,盾构下穿与侧穿区段为全线风险控制重点。S2线连接台州湾新区与临海方向,是台州都市圈东西向骨架线路。
10 深圳|17号线一期罗百区间左线盾构始发
10月24日,深圳地铁17号线一期罗百区间左线盾构始发。17号线一期为深圳东部组团线路,罗百区间下穿建成区密集建筑,为线路土建控制性区段之一。始发后该线路盾构区间施工进入规模化推进阶段。
企业与人员
11 哈尔滨|地铁2号线一期获国家优质工程金奖
哈尔滨地铁2号线一期工程获2024—2026年度国家优质工程金奖,为本周期金奖名单中东北地区唯一城市轨道交通项目。该线路为哈尔滨南北向骨干线,穿越松花江主航道,是国内高寒地区穿越大江的代表性地铁工程,建设期形成的高寒冻土隧道施工经验已在同类项目推广。
标准·会议与研究
12 成都|2026年铁路与城市轨道交通暖通空调技术交流会举行
10月22日至23日,2026年铁路与城市轨道交通暖通空调技术交流会在成都举行,由中国勘察设计协会建筑环境与能源应用分会与中国铁道学会联合主办。会议围绕铁路客站与城轨车站环控系统节能、防排烟设计、既有线环控改造等议题交流,来自设计院、地铁公司、设备厂商的工程技术人员参会。
海外动态
13 墨西哥·墨西哥城|地铁3号线启动综合改造,规模400亿比索【10月20日】
10月20日,墨西哥城政府宣布对地铁3号线实施综合改造,规模约400亿比索(约23亿美元),内容包括购置45列新车、升级CBTC信号系统、翻新21座车站,项目将通过特殊目的载体(SPV)融资实施。3号线为墨西哥城南北向干线,既有车辆与信号系统服役年限较长,本次改造是其近年投入最大的单线更新计划。
14 菲律宾·马尼拉|MRT-3运维PPP招标启动,约100家企业表达兴趣
10月23日消息,菲律宾交通部推进马尼拉MRT-3线运营维护PPP项目招标,项目规模约1036亿比索(约17.8亿美元),已有约100家境内外企业表达参与意向,目标2027年年中确定特许经营中标人。MRT-3为马尼拉主干通勤线,日客流量大,本次招标覆盖车辆更新、信号升级与长期运营维护责任。
以上内容来自于公开信息整理。